« Les grosses machines sont un piège, elles incitent au sentiment de surpuissance. L’accélération, le freinage, l’agilité accrues : tout favorise les pulsions et la recherche d’adrénaline. Sur route, il faut constamment rouler en dessous de ses capacités, la pratique sportive doit être réservée aux circuits. »
Philippe Vassard
Ancien pilote moto Paris-Dakar, formateur expert en prévention
- 89 %des motocyclistes tués roulaient en cylindrée de +125 cm3.
- 51 mètresDistance d’arrêt d’une moto roulant à 90 km/h.
- 66 %des accidents mortels à moto ont lieu hors agglomeration.
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