Comment bien rouler en groupe à moto ?
Un groupe de motards qui prend la route se compose au minimum de deux conducteurs selon l’article 43 du Code la route. Les motards, même s’ils roulent ensemble, n’ont pas les mêmes âges, aptitudes, motos, caractères, expériences de conduite. Il leur faut des règles de conduite et un minimum d’organisation pour circuler en toute sécurité de manière cohérente.
5 conseils pour rouler en quinconce
La conduite en quinconce pour un groupe de motards est le fait de rouler en rang parallèle décalé et non en file indienne. Cette façon de conduire a des avantages, notamment pour la sécurité du groupe et de chaque motard, à condition de se conformer à certaines règles.
Respecter le principe de conduite en quinconce
La règle principale pour rouler à moto en groupe concerne le positionnement sur la voie chaussée. Les motards doivent rouler en quinconce, c’est-à-dire qu’un des motards se place à gauche, un second à droite, le suivant se positionne à gauche et ainsi de suite. Ce placement évite les heurts entre motos et permet d’avoir une vue dégagée sur le fil de deux-roues devant soi. A l’abord des virages, chaque conducteur doit garder son rang pour suivre la courbe en file indienne jusqu’à la fin du virage.
Maintenir la distance de sécurité exigée
Chaque motard doit respecter une distance de deux secondes à l’égard de la moto suivante lors de la conduite en groupe. Le principe est de ne pas être trop proche ni trop éloigné pour éviter de trop occuper la voie en longueur.
Suivre les règles de positionnement
Un premier motard se met en pointe pour servir d’éclaireur et de guide aux autres membres du groupe. Le deuxième conducteur est le motard le moins expérimenté ou possédant la moto la moins puissante. Les autres se mettent à sa suite jusqu’au dernier, le plus expérimenté qui boucle la file. L’ordre de positionnement de chaque moto doit demeurer du début à la fin de la balade, même après les pauses. Ce procédé permet de veiller les uns sur les autres pour être sûr que personne n’est resté en chemin.
Créer des codes pour communiquer aisément pendant le parcours
Des codes ou des signes peuvent permettre au groupe de motards de communiquer entre eux à distance et sans effort sur la route. Ces signes peuvent se traduire par des gestes de la main, des doigts ou de la tête, un sifflement, des clignotants ou des appels de phares. Chaque conducteur doit constamment faire attention aux autres pour être alerte et très réactif.
Éviter les incidents ou la mauvaise conduite
Les motards doivent rester homogènes et disciplinés sur la route en respectant le Code de la route. Il faut éviter de faire du bruit ou de provoquer des situations dangereuses pour les autres usagers en créant des risques inutiles. La discrétion doit être de mise sur tout le trajet. Si le nombre des motards est important, il est préférable de mettre en place des sous-groupes, notamment par cylindrés ou par niveau d’expérience. Cela permettra de mieux coordonné le déplacement des motos.